Po Irano tanklaivio susidūrimo Kinija teigia, kad nemaža naftos išsiliejimas

News In the Chinese sea, a tanker caught fire RARE IMAGES! (Birželis 2019).

Anonim

Trečiadienį Kinijos valdžios institucijos, kovojančios su banga dėl Irano naftos tanklaivio, nepastebėjo jokio didelio išsiliejimo, tačiau dėl sprogimo priversti priešgaisrinius laivus laikinai nutraukti darbą.

Pastebėtas vienas kūnas, bet 31 laivai iš Sanchi (daugiausia iraniečiai) liko trūkti keturias dienas po to, kai susidūrė su laivu iš Šanchajaus.

Tanklo savininkas sakė, kad tikėjosi, kad kai kurie arba visi įgulos nariai yra saugioje laivo dalyje ir bus išgelbėti.

Valymo ir gelbėjimo laivai susidūrė su toksišku dūmais, lietais ir vėjuojančiomis sąlygomis, nes jie susižeidė, kad surastų maitintojus ir išvengtų masinio nafto sluoksnio nuo šeštadienio incidento.

"Sanchi", vežantis 136 000 tonų lengvosios žalios naftos, liepsnose susidūrė su "CF Crystal", Honkonge įregistruoto biriųjų krovinių gabenimo jūra, esančio 160 jūrmylių į rytus nuo Šanchajaus.

Ekspertai įspėjo, kad 274 metrų talpos tanklaivio krovinio, pažymėto Panama, išsiliejimas gali sukelti ekologinę katastrofą, nes valdžios institucijos teigia, kad laivas gali sprogti ar nuskęsti.

Tačiau Kinijos transporto ministerija pareiškime, kad nuo 18:00 antradienį "jūros dugne nėra rasta didelių naftos išsiliejimų", kur atliekama paieška aplink sužeistą laivą, kuris ir toliau degina.

Alyvą iš tanklaivio yra kondensatas, kuris, kaip tikimasi, greitai išgarins po vandens patekimo, "labai mažai likučių vandens paviršiuje", - sakė ministerija.

Modeliavimo bandymas taip pat nustatė, kad mažiau nei vienas procentas naftos kiekis lieka jūros paviršiuje po penkių valandų po kondensato alyvos nutekėjimo.

Pasak ministerijos, trylika laivų vis dar ieško trūkstamų įgulos narių per 900 kvadratinių jūrmylių nuo tanklaivio.

Jame sakoma, kad japoninis laivas prisijungė prie pastangų gaisrininkams ir laivai bandė naudoti putų, kad užgesintų ugnį, tačiau priemonės neturėjo numatyto poveikio.

Laivai laikinai sustabdė darbą trečiadienio popietę, kai jie buvo priversti grąžinti sprogimą, pridūrė ministerija.

Orai taip pat yra nepalankios, su "krituliais ir lietingu oru", stipriais vėjais ir bangomis.

"Mūsų prioritetas yra gyvenimai"

Iš 30 irananiečių ir dviejų Bangladešų Sanchi įguloje iki šiol buvo rastas tik vienas kūnas.

"Mūsų prioritetas yra įgulos gyvenimas", - sakė Mohsen Bahrami, Irano nacionalinės Irano tanklaivių kompanijos (NITC) atstovas spaudai, kuris valdo šalies naftos tanklaivių parką.

"Mes vis dar tikimės, kad bent jau kai kurie iš jų - ir aš tikiuosi, kad visi - yra saugioje tankerio dalyje", - sakė jis Irano valstybės televizijoje.

"Yra didelė tikimybė, kad žmonės vis dar bus gyvi", - pridūrė jis, nurodydamas, kad neturi solidžios informacijos.

"Mes neturime tų pačių prioritetų, kaip ir kinai: jie pirmiausia galvoja apie aplinką ir nori, kad visa apkrova apdegtų, nes tai yra žvejybos rajonas su daugybe žuvų", - sakė Bahrami.

Naftos tanklaivis nukreiptas į Pietų Korėją susidūręs su CF Crystal, kuris transportuoja grūdus į žemyninę Kiniją. Visi Crystal 21 Kinijos įgulos nariai buvo išgelbėti.

"Sanchi" pernešė naftą į Pietų Korėjos "Hanwha Total", pranešė Irano naftos ministerija. Laivas ir jo krovinys buvo apdrausti.

Tai yra antrasis avarija, susidaręs per mažiau nei dvejus metus, įskaitant tanklaivį, priklausantį NITC.

2016 m. Rugpjūčio mėn. Singapūro sąsiauryje susidūrė Irano supertankeris ir konteinervežis, dėl kurio buvo padaryta žala abiem laivams, bet nebuvo padaryta žala ar tarša.

menu
menu