Londonas, Paryžius, Seulas paleidžia automobilį, kuris teršia automobilį

On the Run from the CIA: The Experiences of a Central Intelligence Agency Case Officer (Liepa 2019).

Anonim

Paryžiaus, Londono ir Seulo merai trečiadienį pradėjo iniciatyvą vertinti labiausiai teršiančias transporto priemones, siekdami palikti juos savo miestų keliuose.

"Air'volution" sistemos tikslas yra padėti vairuotojams išvengti perkant žalingiausius dyzelinius automobilius ir automobilius.

Londono meras Sadiqas Khanas, kalbėdamas spaudos konferencijoje Paryžiuje, teigė, kad dėl kvėpavimo problemų, kurias sukėlė teršalai, mieste jo mieste buvo 9 000 mirčių.

"Būtina ką nors padaryti", - sakė Kanas.

Jis sakė, kad transporto priemonių indeksas būtų "pirmasis tokio tipo pasaulyje".

Svarbiausi automobilių gamintojai buvo pakviesti dalyvauti schemoje, tačiau Paryžiaus meras Anne Hidalgo pripažino, kad pasitikėjimas "reikia pertvarkyti" po skandalo dėl bandymų dėl išmetamųjų teršalų sukčiavimo, kuris įstrigo "Volkswagen" ir taip pat įtrauktas į Prancūzijos gigantę "Renault".

"Tai turi būti bendroji gamyba su automobilių gamintojais, ir tai yra darbas, kuris turi būti naudingas visiems", - sakė Hidalgo.

Pietų Korėjos sostinės meras Park Won-Soon sakė, kad jo miestas sumažino kenksmingą išmetamą kiekį, perkrauti 7, 5 tūkst. Autobusų, o ne dyzelinu.

Tą dieną, kai Didžioji Britanija pradėjo formalų procesą išvykstant iš Europos Sąjungos, Khanas teigė, kad ši schema yra priminimas, kad didieji Europos miestai "tiesiog turi toliau dirbti kartu".

menu
menu